Са брзим развојем индустрија као што су производња аутомобила и кућни апарати, технологија ливења{0}} алуминијума је значајно напредовала. Машине-машине за ливење под притиском-кључна опрема у овом процесу-су категорисане на типове хладних-комора и врућих-комора.
Како се разликују њихови режими рада? Погледајмо сваки:
Машина за ливење-у хладној комори{1}}
Режим рада је следећи: Прво се затварају половине калупа, а растопљени метал се сипа у комору под притиском (чахура). У почетку се клип за ињектирање полако креће док не дође у контакт са површином растопљеног метала.
Једном када се успостави контакт, брзина убризгавања се повећава, гурајући растопљени метал испред клипа у шупљину калупа; након што се шупљина напуни, клип врши притисак за задржавање.
Машина за ливење-комора под калупом{1}}
Режим рада је следећи: Прво, стационарни ваљак машине, чаура калупа и млазница су поравнати и притиснути заједно, а калуп је затворен. Када је клип за убризгавање у почетном положају, растопљени метал тече из бочног улазног отвора у комору за убризгавање (гуски врат).
Како се клип за убризгавање помера надоле, он затвара бочни улазни отвор и гура растопљени метал у калуп. Када се клип повуче, растопљени метал који остаје у млазници и каналу гушчјег врата тече назад у комору за убризгавање, у ком тренутку се стационарна плоча и чаура одливака калупа одвајају од млазнице.
Као што је горе наведено, машине за{0}}ливање под притиском су генерално класификоване у два типа: хладна-комора и врућа-комора. Док машине са топлом{4}}комором често нуде већу ефикасност производње, ова два типа раде различито и погодна су за различите примене. У стварној производњи, избор машине зависи од фактора као што су материјал, тип и захтеви прецизности производа који се производи.
