Машина за ливење хладног комора углавном се састоји од стезања, убризгавања, хидрауличних, електричних, електричних, машина за подмазивање и хлађења компоненти. Следеће је детаљно увођење сваке компоненте:
1. Компоненте за стезање калупа
Механизам стезања калупа (закључавање)
Механизам стезања калупа највише прихвата хидрауличну механичку силу погон-преклопни механизам који стезаљку за шишање калупа широко промовише у земљи и иностранству. Ова структура има предности разумног кретања, поузданог закључавања, компактне структуре, уштеде енергије и лаког одржавања. Његов принцип рада је да појачате потисак хидрауличног цилиндра калупа према 16-26 пута кроз систем преклопног повезивања. Током процеса стезања калупа, брзина кретања динамичког седишта калупа брзо се повећава од нуле до максималне вредности, а затим постепено успорава. Пребаци штап постепено се протеже до краја, брзина стезања калупа је нула, а механизам улази у стање само-закључавања (држава за закључавање). У овом тренутку, чак и ако се уклони потисак на стезаљком калупа за стезање калупа, систем стезања калупа је и даље у уском стању. Снага стезања различитих машина варира и одређује се према захтевима производа. На пример, стезаљка сила мале машине за ливење дие-ливења може бити неколико стотина тона, док сила стезања великих машина за ливење дие-ливења која се користи за велике делове који су ливење у дие-ливењу, као што су аутомобилски точкови могу достићи хиљаде тона. Ова вредност одражава способност стезне механизма да закључа калуп и кључни је фактор осигуравања да се калуп неће проширити због унутрашњег притиска шупљине током процеса ливења дие-ливења, који ефикасно гарантује несметано напредак радног листиња и квалитета производа.
Склоп хидрауличног цилиндра за избацивање
Такође познат као хидраулични цилиндар за избацивање, његова функција је да се покрене гусари (избацивач) да се крене у складу са течним притиском да бисте избацили лијевање из калупа за ливење дие-ливења (калупа). Механизам хидрауличког избацивања се обично користи, а хидраулички систем се може прилагодити њене снаге за избацивање, брзу брзину и време избацивања. На пример, састављање двоструког хидрауличног цилиндра са хидрауличним цилиндром за хоризонталну комору, након што машина отвори калуп (калуп), покрет за избацивање гужве и избацивач реализује релативно кретање клипног штапа избацивача хидрауличног цилиндра. Употреба двоструких хидрауличних цилиндара чини да се гужви рашчисти, покрет стабилнији, а дистрибуција рупа за избацивање разумније. Када производи од ливене дијеле имају различите облике, величине и структурне сложености, механизам за избацивање може се прилагодити у складу са специфичним околностима, као што су став избацивања, захтеви за избацивање снага итд.
Механизам прилагођавања калупа
Механизам за подешавање калупа постављен је у процесу дизајнирања машине за дие-ливење да бисте се прилагодили различитим калупама за ливење дие-ливења у одређеном распону. У техничком параметрима машине, распоређени су максимални (калуп) дебљине димензија ХМАКС и минимум (плијен) димензија дебљине ХМИН, а прилагођавање ове две димензије се постиже механизмом прилагођавања калупа. Његова метода рада је да користи хидраулички мотор прилагођавања калупа или мотора за подешавање преноса да би направио репну плочу и покретно седиште плоче калупа за стезаљку калупа померајући се аксијално дуж шпанске шипке, како би се постигла сврха повећања размака између покретних и фиксних калупа. У производњи ливења у дие-ливењу, јер различити калупи за ливење имају различите дебљине, механизам прилагођавања калупа може да инсталира исту машину за дие-ливење и користи различите калупе, побољшава свестраност и флексибилност опреме и смањује трошкове производње ливења у дие-ливењу.
2. Компоненте убризгавања
Убризгавање хидрауличког склопа цилиндра: Ово је важан део механизма убризгавања, који пружа потребан извор напајања за хидраулички притискајући метал у калупну шупљину. Вођен хидрауличким системом, клип у ињекционим хидрауличким цилиндру покреће се, вожња склопком убијања повезане са њим на посао. Кључни параметри притиска убризгавања, брзине итд. Имаће значајан утицај на процес ливења умрли и коначни квалитет ливења. На пример, у процесу ливења алуминијума који ливење умрлих, одговарајући притисак и брзина убризгавања могу осигурати да алуминијумска течност испуни целу калупну шупљину и помаже у смањењу унутрашњих оштећења ливења, као што су поре. Ако је притисак недовољан, може проузроковати да се лијевање не може кратко место; И пребрзо брзина може спречити да се ваздух унутар шупљине ефективно празне, проузрокује проблеме подлога.
Склоп чекића за ударање: Пунцх директно делује на растопљеном металу, гурајући растопљени метал у комору под притиском и даље у калупну шупљину кроз тркач. Током процеса убризгавања, брзина кретања и тачност пунцх-а утичу на ефекат пуњења растопљеног метала. На пример, током успореног убризгавања, ударац гура растопљени метал равномерно, тако да растопљени метал испуни предњи крај коморе под притиском и накупља на предњој ивици унутрашње капије. Овај процес омогућава ваздуху у комори за притисак да има довољно времена да побегне и спречава да се растопљени метал пропада из капије; Током фазе брзе убризгавање, ударање се брзо креће, тако да се растопљени метал брзо напуни шупљином кроз тркач; Током финалне фазе притиска, ударац се наставља да се креће и компактне метал, а његова брзина постепено пада на нулу. У неким механизмима убризгавања са посебним структурама, глава чекића игра улогу у координацији кретања удараца или водећих протока растопљеног метала. На пример, у неким машинама за ливење умрлих са подесивим чекићом, променом начин удаљености и подударања између главе чекића и ударца, стање протока растопљеног метала може утицати на тај начин побољшање квалитета ливења ливења.
Скупштина акумулатора: укључујући брзи акумулатор за убризгавање и појачани акумулатор итд. Акумулатор брзе пуцања током брзог напредовања енергије током брзог напредовања снимака, осигуравајући да се брзина снимања може брзо повећати на потребан висок ниво калупљења. Посебно у каливству умрлих одливака са високим захтевима брзине пуњења, перформансе и стање акумулатора за брзо снимке директно утврђују да ли се може постићи брз и стабилан процес снимања. Акумулатор за појачање углавном пружа довољно енергетске подршке за појачану фазу поступка ливења умирања. У финалном фази притиска, акумулатор за појачање ослобађа похрањену енергију како би се пуцали клипови који се креће, повећати унутрашњи притисак шупљине и даље компактан метал, који може ефикасно побољшати густину ливења и побољшати механичку својства ливења, као што је побољшање затезне чврстоће и тврдоћа ливења. За машине за ливење дие различитих спецификација и модела, капацитет акумулатора, брзина пуњења и ослобађања енергије и других параметара биће осмишљене и прилагођавају се у складу са захтевима процеса ливења Дие.
3. Хидрауличне компоненте
Хидраулична пумпа: хидраулична пумпа је извор напајања хидрауличког система, који механичку енергију претвара у хидрауличну енергију. У машини за ливење хладне коморе, хидраулична пумпа је одговорна за пружање притиска уља на целокупни хидраулички систем да би се покренуо рад компоненти као што су затварање и снимање калупа. Уобичајене хидрауличне пумпе укључују зупчане пумпе, пумпе за лопатице и пумпе за пртљажник. Различите врсте хидрауличних пумпи разликују се у погледу протока, притиска, ефикасности и поузданости. На пример, пумпе за пртљажнике имају боље ефекте примене у радним сценаријима високог притиска и високог протока и погодни су за хидраулички систем велике машине за ливење хладњака; Док зупчане пумпе имају једноставне структуре и ниске трошкове, а такође се користе у неким малим машинама за ливење дие. Проток излаза и притисак хидрауличне пумпе биће подешени у складу са стварним потребама машине за ливење умрлих током рада. На пример, током процеса затварања калупа је потребно веће потисак, а хидраулична пумпа треба да пружи већи притисак; У различитим фазама процеса убризгавања, захтеви за притисак и проток ће се такође променити.
Скупштина плоче у нафту: Скупштина плоче у нафту је кључни део хидрауличког система за централизовану контролу и регулисање смера протока и притиска хидрауличког уља. Укључује затварање калупа Скупштина плоче у нафту, убризгавање нафтне плоче одбора и монтажу нафте нафте. На овим плочама у нафтним кругама инсталирају се разне хидрауличне компоненте, као што су хидраулични вентили (укључујући провере вентила, вентила за прелив, итд.) Једносмјерни вентил осигурава да хидраулично уље може тећи само у унапред одређеном правцу да спречи да се уље прође; Вентил преливања игра улогу ограничавања максималног притиска система ради заштите сигурног рада хидрауличког система; Вентил за гас може подесити проток хидрауличког уља за контролу брзине затварања или убризгавања калупа. Кроз прецизну контролу хидрауличког уља од стране Скупштине плоче у нафту, акције затварања, убризгавања и тако даље могу се извршити у постављеној поруџбини, брзини и притиску да би се постигао ефекат прецизног ливења умрлих. На пример, приликом подешавања брзине затварања калупа, проток хидрауличног уља који улази хидраулички цилински цилиндар може да се контролише за постизање идеалног процеса промене брзине брзине динамичке брзине калупа калупа за затварање калупа калупа споро - споро.
Хидраулични резервоар за уље (база машина): Сама база машине је такође хидраулични резервоар за нафту. Поред складиштења хидрауличког уља, хидраулични резервоар за уље такође има много функција. Има одређени ефекат дисипације топлоте на хидраулично уље. Током рада машине за ливење дие-ливења, хидраулично уље ће створити топлоту због губитка притиска, трења и других разлога због протока кроз различите хидрауличне компоненте и цевоводе, који ће повећати температуру нафте. Хидраулично уље у резервоару за нафту има одређену размјену топлоте са спољним светом да спречи превисоку температуру уља и утиче на перформансе и стабилност хидрауличког система. Истовремено, хидраулични резервоар за нафту погодује таложење нечистоћа у уљу. Унутрашњост резервоара за нафту обично је подељена у различита подручја, тако да се у нафту враћају из система може да се подмири у резервоару за нафту да смањи садржај нечистоће у уљу. Резервоар за уље је такође опремљен индикаторима на нивоу уља, филтрираним уређајима и отворима (филтри за ваздух) и друге компоненте. Индикатор нивоа нафте је погодан за оператере да надгледају количину нафте у резервоар за нафту како би се осигурало да постоји довољно хидрауличког уља да би одржао нормалан рад система; Уређај филтра филтрира нечистоће честица у уљу да спречи нечистоће да уђу у хидраулички систем и проузрокује пренос и блокирање компонената; Отвор се користи за уравнотежење ваздушног притиска унутар резервоара за нафту са спољама како би се осигурала стабилност притиска у резервоару за нафту.
4. Електричне компоненте
Електрична кутија (електрична контролна кутија): Електрична кутија је центар електричне контроле машине за ливење хладне коморе, која садржи различите контролне кругове и компоненте за контролу укупног рада машине за ливење дие. Може схватити прецизну контролу акција затварања, убризгавања и избацивања калуса, као што је постављање притиска, брзине, удара калупа и релевантних параметара отварања калупа; програмирање притиска и брзине (укључујући брзину различитих фаза као што су споро убризгавање, брза ињекција и притисак) током процеса убризгавања; Контрола времена избацивања и удаљености избацивања механизма за избацивање. Електрична кутија садржи компоненте као што су контакти, релеји, осигурачи и ПЛЦ (програмибилни логички регулатор). ПЛЦ игра основну улогу у електричној контроли модерних машина за ливење дие-ливења. Примала сигнале из различитих сензора (као што су сензори притиска, сензори позиције итд.), А затим логично контролише рад различитих компоненти машине за ливење дие-ливења у складу са унапред написаним програмима и алгоритамима. На пример, према спољним димензијама калупа и захтевима процеса ливења дие-ливења, поклопац затварања калупа је постављен преко ПЛЦ-а како би се осигурало да се калуп прецизно затвори и постиже одговарајућа сила стезања; Током процеса убризгавања, ПЛЦ прилагођава брзину убризгавања у складу са повратним сигналом сензора притиска убризгавања како би се постигао стабилан параметри процеса ливења дие-ливења.
Мотор: Мотор омогућава снагу за рад машине за ливење дие-ливења. То углавном покреће хидрауличку пумпу да претвара електричну енергију у механичку енергију. Машине за ливење хладних комора различитих спецификација ће одабрати моторе одговарајуће власти према снази коју захтевају. Брзина, обртни момент и друге карактеристике такође ће утицати на радну ефикасност хидрауличне пумпе и притиска, протока и других параметара излазног хидрауличног уља, што ће заузврат утицати на укупне перформансе машине за ливење дие-ливења. На пример, у великом хладној комори за ливење у хладноћи, јер су дужни веће притисак и проток, како би се задовољиле потребе затварања и убризгавања, мотори са већом напајањем, бољом карактеристикама брзине и обртнике, како би се осигурало да хидраулична пумпа може да створи механизам за затварање калупа и погоршајући убризгавање и погоршање убризгавања.
Сензор: Машина за ливење хладне коморе користи различите сензоре за праћење радног статуса машине за ливење у реалном времену. На пример, сензори притиска су уграђени у хидраулички цилиндар за затварање калупа, хидраулични цилиндар ињекције и осталих делова за откривање важних параметара као што су сила за затварање калупа и притисак убризгавања; Сензори температуре су уграђени у хидрауличким резервоарима за уље, калупи и друга места за надгледање температуре уља и температуре калупа; Сензори положаја користе се у затварању калупа, Избацивање и другим механизмима за мерење положаја седишта калупа, итд. Ови сензори претворити пратеће физичке сигнале у електричне сигнале и преносе их на ПЛЦ или друге контролне склопове у електричној кутији, пружајући основу за аутоматску контролу, што пружа основу за аутоматску контролу, на тај начин. На пример, ако је стезаљка коју су откриле сензор притиска мањи од постављене безбедносне вредности, електрични систем ће се огласити аларм да би се примио да ли постоји ненормалност у механизму стезаљке да се спречи да се калуп прошири током процеса ливења у случају металне ликвиде; Када сензор температуре открије да је температура нафте превисока, такође ће послати сигнал, који може да контролише систем хлађења како би побољшала расипање топлоте или смањио рад машине за дие-ливење да би се избегла претерана температура уља.
5. Делови за подмазивање
Аутоматски систем подмазивања: Сви ароматични пари за стезање дизајнирани су са аутоматским системом подмазивања, који се углавном користи за подмазивање трење парова са честим покретима и великим оптерећењима, као што су игле за лакат (шаркама за подмазивање, итд. Систем за подмазивање и квантитативни дистрибутер и квантитативни дистрибутер и квантитативни дистрибутер и квантитативни дистрибутер и квантитативни дистрибутер и квантитативни дистрибутер и квантитативни дистрибутер. Пумпа за подмазивање (као што је ТМ -302 ФВ-Т4П пумпа за подмазивање) може континуирано обезбедити довољно мазива. Нафтовод преноси уље за подмазивање на сваки део који је потребно подмазивање. Квантитативни дистрибутер тачно дистрибуира уље свакој тачки подмазивања према унапред постављеном износу мазива, на тај начин осигурава да сваки пар трења може добити праву количину подмазивања. Интервал подмазивања може поставити електронским управљачким системом и има ненормалну функцију аларма на нивоу течности и притиска. Када је ниво уља за подмазивање пренизак или је притисак ненормалан, може да подсети оператора на време да осигура нормалан рад система подмазивања, смањите хабање делова узрокованих недовољним подмазивањем и проширити радни век опреме.
Ручно подмазивање уношења уља: Поред аутоматског система подмазивања, неки парови трења такође су опремљени начином да се изврши ручно подмазивање убризгавања уља, која се користи за допуну опреме током одржавања опреме или неких посебних околности (попут привременог подмазивања). Оператор убризгава уље за подмазивање на одговарајућу позицију убризгавања уља путем алата као што су нафтних пушака како би се осигурало нормално деловање повезаних компоненти. На пример, у неким деловима у којима је тешко повезати аутоматско нафтовод подмазивања или да бисте обављали посебно подмазивање и одржавање одређених делова, може се користити ручно подмазивање убризгавања уља.
6 ДИЈЕЛОВИ Хлађења
Систем за хлађење воде: систем за хлађење је важан део машине за ливење хладног комора. Охлади кључне делове машине, као што је хидраулички систем, удар и убризгавање и фиксна плоча. Комплетан систем воде за хлађење укључује компоненте као што су водоводни водоводни цевоводи, хладњаци и контролне вентиле. Цевоводи за хлађење се дистрибуирају око делова опреме које је потребно охладити. На пример, цевоводи за хлађење се постављају око резервоара за хидраулично уље да би се топлота створила хидраулично уље кроз размену топлоте; За пробијање убризгавања, хладна вода у цевоводу за хлађење може умањити температуру ударца током непрекидног рада како би се спречило прегревање од утицаја на његову димензионалну тачност и радни век усавршавања; Постављање хладног канала на фиксном плочицу помаже у контроли температуре калупа, на тај начин утицати на поступак хлађења ливења. Хладњак је постављен на круг воде за хлађење да би се побољшао ефекат хлађења. У дужим системима циркулације воде за хлађење или када су захтеви за расхладну температуру ниски, хладњак може смањити температуру повратне воде како би се осигурало да вода за хлађење увек одржава добар капацитет хлађења. Контролни вентил се користи за подешавање протока хлађења воде. Оператор може подесити проток хлађења воде контролом вентила у складу са стварним температурним захтевима охлађеног дела да би се постигла сврха прецизне контроле температуре.
7. Компоненте заштите безбедности
Сигурносна врата: Отварање и закључавање плијесни део машине опремљен је са два предња и задња сигурносна врата. У процесу производње дие-ливења, ова безбедносна врата играју важну улогу у спречавању могућих легура за прскање течности и незгодама повреда током убризгавања. Сигурносна врата су прекинута са системом електричне контроле машине. Када сигурносна врата нису затворена, сродне опасне акције попут ињекције не могу се извршити. Тек када су сигурносна врата затворена и закључана, машина за ливење дие може започети опасне радне процесе као што су ињекција, ефикасно штити личну сигурност оператера.
Дугме за заустављање у случају нужде: Као уређај за заустављање у случају нужде инсталиран је на месту где је машина за дие-ливење лако доступна оператору. Када се догоди хитна ситуација (као што је ненормална операција проузрокована кваровима опреме, која може проузроковати озбиљне повреде или озбиљне штете опреми, итд.), Оператор само треба да притисне тастер за заустављање у случају нужде да одмах прекине машину за ливење умрлих, тако да машина за ливење умрлих престане да спрече даље ширење несреће. Ово је једноставна, али врло ефикасна мера заштите безбедности која може брзо да обезбеди сигурност опреме и особља у хитним случајевима.
