Оквир колоне је релативно важан део машине за ливење хладног комора, тако да је одржавање оквира колоне директно повезан са поузданошћу целокупне машинске опреме, а истовремено је такође веома важно да се повећава радни век опреме, па како да га одржимо?
Прво је побољшање подмазивања сваког покретног пара дела оквира колоне, тако да је површина покретног пара је у добром стању подмазивања, а други је да редовно подесите део оквира колоне и спречи га да је ослободи да се ослободи. Генерално гледано, постоји неколико аспеката:
1. Подмазивање шарка машине
Када је шарка машине подмажена, може се користити 30 # или 68 # мазива уља. Пре почетка, потребно је проверити да ли је регулатор нафте система за подмазивање нормалан. Кључно је да проверите да ли је сваки нафтовод несметан, а количина додавања уља за подмазивање треба добро да се контролише.
2 Подмазивање плочасте челика и врата пртљажника
Када мазиво плоча од челика и врата пртљажника, можете да одаберете несољени путер или подмазивање уља за централизовано подмазивање. Уље за подмазивање додаје се једном месечно како би се осигурало да је у потпуности подмазан, како би се избегло директан контакт између површина покретних делова и производи сухог трења, чиме се ефикасно проширује радни век покретних делова и одржавање прецизности покрета.
3. Подмазивање опреме за подешавање калупа
Опрема за подешавање калупа је опште подмазана једном свака три месеца. Пре додавања уља за подмазивање, површина и површина релевантних покретних делова морају се брисати чистим, а затим се површина сваке компоненте равномерно трља уљем за подмазивање.
4. Подмазивање клизних стопала и дебели челичне плоче
Клизна стопала и дебеле челичне плоче треба подмазати мазивом уљем или несољени путер. Пре додавања уља за подмазивање, клизна стопала морају се раставити, а прашина и прљавштина на површини дебеле челичне плоче морају се избрисати пре инсталације.
